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商品訊息功能
商品訊息描述
| 品牌名稱: | NARUKO | |
| 商品名稱: | NARUKO~茶樹抗痘粉刺調理乳(120ml) | |
| 商品規格: | 120ml | |
| 產品說明: | 請參考頁面圖示說明 ※中市衛妝廣字第10504510號 | |
| 保存期限: | 2021.05.17 | |
| 進貨來源 : | 原廠商授權經銷公司貨 | |
| 產地 : | 流行戰利品台灣 | |
| 商品備註: | 全新正品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老柴油車換車補助還在商議 車主指市場已因價格哄抬大亂
2018年12月12日 上稿編輯： RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署12日舉行「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案的研商公聽會，拋出要補助擁有1999年出廠老舊大型柴油車的企業或個人車主換購新車或中古車，車主可享1.595%超低利率，補助貸款額度最高可達車價的八成、補助年限最長5年。預計最快明年1月上路。
不過，車主則表示，《空污法》修法後，由於預期老車將全面遭到淘汰，供不應求的狀況下，新車的價格遭哄抬、舊車的汰換價格卻大跌。一來一往之間，費用相差100到200萬元之譜，靠行個體戶車主遭遇車行再三暗示應換新車，大呼無力負擔，直說比起什麼補助，政府應該先協助恢復市場機制再說，不然補助全被車商賺去。
草案指出，補助對象為1999年6月30日前出廠的大型柴油車，這些老車屬一、二期排放標準，目前約有8萬台。若將舊車淘汰並購買符合新標準的全新或中古大型柴油車，可依補助辦法申請補貼1%利息，加上環保署同時研擬的信用擔保，金融機構也提供優惠利率（利率約2.595%），讓車主以5年60期分期付款。換算起來車主實際僅需負擔1.595%超低利率，以貸款8成計算，14噸到24噸新車約350萬元，貸款利息差額可以達到58.1萬元。
面對環保署祭出這些補助，全國老車自救會表示仍不滿意，他們提出訴求包括：由政府買車換車，他們就馬上換；無息貸款零利率；每月營業扣成本後的1/3或1/2才繳車貸，沒盈餘時像學貸順延；舊車禁止出口其他國家以免污染地球；經濟下滑或其他因素不能營運，政府必須收回車輛並完全抵帳等。 環署重申無強迫淘汰 調修、裝防制器都有補助
環保署空保處簡任視察胡明輝強調，「並沒有強迫一定要換車，只是希望可以改善」，並澄清雖然空污法修法，在36條授權環署加嚴排放標準，但是否加嚴，還需要等政策更明確。
只要符合四期標準的黑煙不透光率達到1.0m-1以下，一二三期車都還是可以上路。除了汰換以外，車主要選擇調修、願意裝濾煙器，環署都會協助，相關補助正在研擬，胡明輝表示，目前屬意直接將經費撥給登記合法的保養廠來協助改善。
胡明輝表示，依照過去的自主管理標章的檢測數據，平均不透光率為1.1m-1，且有八成的車子可以過關，但也有車主自爆說，「當時為了生活我們有動手腳」，驗車前有做「束油門」等調整，「算是有點偷吃步」，現在拿這個數據要來要求老車符合是強人所難。不過胡明輝回應，當時的檢測沒有強制力，也沒有罰款，況且也有參採近年路邊攔查的數據。
配套跟不上車市大亂 車主籲先穩定市場機制
車主直言，空污法修法完成後，車市已經大亂，政府現在最重要的是穩定市場機制，否則再怎麼補助都是車商賺去，對車主沒有幫助。
大貨車司機黃志揚指出，空污法修法後，一、二期中古車的車價崩盤跌了60萬到150萬元，而六期新車的價格和10年前的五期車比也差了100萬元，就連四、五期柴油大貨車中古車也都趁機漲了30~50萬元。造成了老車車主若想賣掉老車換新的，一來一往有100~200萬的差距。
盛峰運輸企業社負責人周志霖更指出，由於市場價格大亂，他知道有同業日前把老車「殺肉」賤賣，賠了兩三百萬，諸如此類已經遭受傷害的車主，政府也應該設法補救他們。胡明輝承諾，將會去瞭解這些損失，傾向以個案處理。
關山自行車打卡點 揭牌
國際知名設計大師林磐聳教授團隊為喜歡到花東騎車的車友們設計的「關山自行車打卡點」，昨（九）日上午十時在台東縣關山鎮舊火車站（台東縣關山鎮博愛路6號）舉行揭牌儀式，這也象徵自行車休閒觀光和地方經濟結合的新起點。
在觀光局主秘林坤源、縱管處副處長莊名豪、關山鎮長戴文達、關山鎮民代表會主席吳文忠等貴賓一起揭牌。儀式由中福社區發展協會舞龍舞獅表演熱場（見圖），二十五年次的偕媽媽鍾發妹表演活力十足，並大力推薦台灣第一條自行車專用道關山環鎮自行車道。五歲舉家由屏東來台東的鍾發妹，先生擔任過多所國小校長，大家都叫她「校長夫人」。
藉由關山舊火車站設置打卡景點，並邀請國家文藝獎得主林磐聳教授專屬設計的裝置藝術，林教授素有「台灣設計界導師」之美名，其團隊以海灣旅遊年標誌及廢棄鐵道結合的嶄新創作，展示鐵道加鐵馬雙鐵共乘意象，形塑新舊歷史的共存美學，與旅客共同見證早期東台灣自行車的開拓史，攜手打造關山觀光新氣象。
主秘林坤源表示，台東縣關山鎮是全台首座觀光休閒專用自行車道，以沿著綠色小徑欣賞一幕幕美景著名，不僅能體驗一九一九年歐風建築的關山舊火車站提供之自行車補給功能，更帶動了花東騎乘自行車旅遊風氣，同時造就了台灣自行車以接力方式展開，包含「台灣自行車登山王挑戰」、「日月潭Come!Bikeday」、「Bike台灣台中自行車嘉年華」、「Light up Taiwan極點慢旅」及「花東海灣盃自行車挑戰」，透過自行車遊覽台灣，串聯地方特色與多元文化的旅遊品牌。
今年為海灣旅遊年，觀光局為藉由鐵路與鐵馬旅遊可以充分體驗台灣之美，並傳達台灣自行車新文化，首度辦理「二○一八花東海灣盃自行車挑戰活動」並納入二○一八台灣自行車節的第六大主軸活動，車友悠遊台九、台十一線同時，能品味臺灣自行車旅遊發展起始點~關山之美。
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